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2023年7月，韩系车市场销售再次陷入低谷。据统计，7月份韩系车市场零售销量仅为22885辆，同比下降25%。其中，现代伊兰特销量为7209辆，同比下降28.5%，仍然是韩系车销量冠军。然而，这一销量也低于5月的11307辆和6月的10298辆。 现代途胜以3568辆的销量排名第二，同比增长251%，但也低于5月的4641辆和6月的4773辆。新上市的现代MUFASA沐飒首月销量2199辆，排名第三。起亚狮铂拓界7月销量1350辆，排名第四。 现代ix35销量大跌，7月零售销量仅1259辆，同比降低78.0%。起亚智跑销量跌破前千辆大关，只有707辆，排名第八。现代库斯途作为韩系MPV代表，7月零售销量1211辆，排名第六。起亚嘉华销量267辆，虽然销量不大，但已经是今年销量最好的一个月份。 其他韩系车销量都不到1千辆，其中4月份上市的赛图斯销量855辆，排名第七。起亚奕跑销量611辆，排名第九，同比下降41.9%。起亚K3和起亚K5的销量分别为409辆和294辆，排名第10和第11位，同比分别下跌57.6%和57.5%。 曾经销量不错的现代索纳塔，7月零售销量只有239辆。现代菲斯特销量215辆，排名第15位。全新现代名图销量低至6辆，基本被消费者所抛弃。

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