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对于很多人来说，法拉利 275几乎不需要介绍。它诞生于 1964 年，是一款配备强大 V12 发动机的大型旅行车，仅生产了四年，就以两种车身风格(berlinetta 和 Spider)以及四种不同的版本发布到了这个世界：GTB、GTS 、GTB/4 和 GTS/4。

今天我们关心的是GTB/4。该品种于 1966 年推出，由 Tipo 226 品种的科伦坡 V12 发动机提供动力。该发动机有四个顶置凸轮轴(因此名称为 4)和六个韦伯化油器，与法拉利制造的所有发动机一样，总体性能非常出色。

当生产线投入运行时，这家意大利汽车制造商仅生产了 330 辆此类车型，如今该系列车型非常受欢迎且极具价值。尤其是当 GTB/4 附带一些非常有趣的东西时。

首先，这辆法拉利似乎是在工厂车间直接涂成黑色的六辆法拉利之一。对于这种级别的汽车来说，它可能不是最合适的颜色，但这正是它目前的独特之处。即使您现在看到的黑色不是原来的黑色，而是今年最近进行的修复工作的结果 - 工作还包括对内饰进行大修，以恢复皮革座椅的原始光泽和红地毯。

这辆车的第二个特别之处是它自制造以来就一直参加比赛。并不是很难，因为这是 20 世纪 60 年代意大利爬山中常见的景象，但足以为整个过程增添一定的血统感。

该车于 1971 年抵达美国海岸，此后更换了多位车主(所有这些变更都附有所有必要的文件)。它于 1990 年进行了首次修复，不久之后又在全国各地的各种活动中展出。

Mecum 拍卖行将这辆黑色 1967 年款法拉利 275 GTB/4列入下周在加利福尼亚州蒙特雷拍卖的一批汽车中。作为主要景点进行拍卖，预计售价高达 380 万美元(至少 350 万美元)。

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